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Olaf Hoell

UIC-Baureihe 95 80 0137 - Bauart Hamburg

Aufbauend auf die Erfahrungen des "Fliegenden Hamburger" (VT 877) wurden 13 zweiteilige Triebzüge 1935/36 in Dienst gestellt. Sie wurden als Bauart "Hamburg" bezeichnet, weichen aber in der Frontgestaltung deutlich vom "Fliegenden Hamburger" ab.

Der unten abgebildete SVT 137 252 wurde als Salontriebwagen in den Bestand der DDR-Regierungszüge aufgenommen. Bereits 1975 wurde er als Museumsfahrzeug bei der DR geführt. Nach seiner Aufarbeitung 1990 erreichte er bei einer Testfahrt bei Bremen eine Geschwindigkeit von 168 km/h

183 252 im Juni 1987 in Berlin - Foto: Olaf Hoell