| Die ersten Serienzüge des ICE 1 wurden im Februar 1989 von der DB bestellt, nachdem das Baumuster vier Jahre lang getestet wurde. Der ICE wurde zum Vorzeigezug der DBAG Die ICE-Züge sind fast immer auf Stammstrecken im Einsatz. Auf der Linie 3 (Hamburg - Basel/-Zürich) sind ICE-Triebköpfe mit einem zusätzlichem SBB-tauglichem Stromabnehmer im Einsatz, welche das in der Schweiz schmalere Schleifstück aufweisen. ICE stand ursprünglich für InterCity-Experimental (jetzt ICE-V oder BR 410), heute wird dieses Kürzel als InterCity-Express erklärt. Der ICE konnte nach einer ausgiebigen Erprobung schließlich die Fachwelt überzeugen und das Konzept mit normalen IC-Reisezugwagen und je einer modifizierten BR 120 an Zugspitze und Zugschluss wurde nicht weiter verfolgt. |