| Die ersten
Serienzüge des ICE 1 wurden im Februar 1989 von der DB bestellt,
nachdem das Baumuster vier Jahre lang getestet wurde. Der ICE
wurde zum Vorzeigezug der DBAG
Die ICE-Züge sind fast immer
auf Stammstrecken im Einsatz. Auf der Linie 3 (Hamburg - Basel/-Zürich)
sind ICE-Triebköpfe mit einem zusätzlichem SBB-tauglichem
Stromabnehmer im Einsatz, welche das in der Schweiz schmalere Schleifstück
aufweisen.
ICE stand ursprünglich für InterCity-Experimental
(jetzt ICE-V oder BR 410), heute wird dieses Kürzel als InterCity-Express
erklärt. Der ICE konnte nach einer ausgiebigen Erprobung schließlich
die Fachwelt überzeugen und das Konzept mit normalen IC-Reisezugwagen
und je einer modifizierten BR 120 an Zugspitze und Zugschluss wurde
nicht weiter verfolgt.
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