Bahnbilder von Triebahrzeugen und Lokomotiven in Deutschland

UIC-Baureihe DBAG-Baureihe	ICE 3 5403 403	ICE 3M / ICE 3MF 5406 406
Baujahre:	2000 - 2006	2000 - 2006
Hersteller:	Siemens, ADtranz, Bombardier	Siemens, ADtranz, Bombardier
Höchstgeschwindigkeit:	330 km/h	330 km/h
Leistung:	8.000 kW	8.000 kW
Dienstmasse Triebkopf:	409,0 t	435,0 t
Länge Endwagen:	25.835 mm	25.835 mm
Länge Mittelwagen:	24.775 mm	24.775 mm
Radsatzanordnung:	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2'+ Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'

Der ICE 3 ist ein achtteiliger Triebzug, wobei im Gegensatz zu seinen Vorgängern es keine separaten Triebköpfe gibt. Die Antriebs- und Steuertechnik ist unter den einzelnen Wagen angeordnet, wobei ein Zug aus vier angetriebenen und vier nichtangetriebenen Wagen besteht.

Für die Relation Amsterdam - Köln - Frankfurt/M. hat die Niederländische Staatsbahn 4 Züge der Baureihe 406 geordert, welche in München für die NS gewartet werden.

INFO: Die Baureihe 403 wurde mit dem ICE 3 zum zweiten mal vergeben, von 1973 bis 1993 war diese Baureihe durch die sogenannten Donald-Duck-Züge belegt, welche als Airport-Express für die Lufthansa Leistungen erbrachten. Alle diese Züge sind heute ausgemustert.

Kein Mini-ICE sondern 2 ICE-3-Endwagen auf der Abstellanlage in Hennigsdorf
am 18.04.2000 - Foto: Olaf Hoell

ICE-Bordrestaurant 406 309
am 18.04.2002 in Hennigsdorf
Foto: Olaf Hoell

Ein ICE 3 am 28.09.1999 bei Hennigsdorf / Adtranz-Prüfgleis
mit geöffnetem Bug - deutlich sichtbar ist die Kupplung - Fotos: Olaf Hoell

ICE 406 509 am 18.04.2002 bei Hennigsdorf / Adtranz-Prüfgleis - Fotos: Olaf Hoell

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