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Olaf Hoell

 

 

Baureihe 403 - ICE 3 - (Einsystemzug)
Baureihe 406 - ICE 3 - (Viersystemzug)

Baujahr:

2000 - 2001

Hersteller:

Siemens, ADtranz

Höchstgeschwindigkeit:

330 km/h

Leistung:

8.000 kW

Dienstmasse Triebkopf:

409 t (BR 403) / 435 t (BR 406)

Länge Endwagen:

25.835 mm

Länge Mittelwagen:

24.775 mm

Radsatzanordnung:

Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo' + .... + Bo'Bo'

 

Der ICE 3 ist ein achtteiliger Triebzug, wobei im Gegensatz zu seinen Vorgängern es keine separaten Triebköpfe gibt. Die Antriebs- und Steuertechnik ist unter den einzelnen Wagen angeordnet, wobei ein Zug aus vier angetriebenen und vier nichtangetriebenen Wagen besteht.

Für die Relation Amsterdam - Köln - Frankfurt/M. hat die Niederländische Staatsbahn 4 Züge der Baureihe 406 geordert, welche in München für die NS gewartet werden.

INFO: Die Baureihe 403 wurde mit dem ICE 3 zum zweiten mal vergeben, von 1973 bis 1993 war diese Baureihe durch die sogenannten Donald-Duck-Züge belegt, welche als Airport-Express für die Lufthansa Leistungen erbrachten. Alle diese Züge sind heute ausgemustert.



Kein Mini-ICE sondern 2 ICE-3-Endwagen auf der Abstellanlage in Hennigsdorf
am 18.04.2000 - Foto: Olaf Hoell

ICE 3 von www.Bahn-Galerie.de

ICE-Bordrestaurant 406 309
am 18.04.2002 in Hennigsdorf
Foto: Olaf Hoell

ICE 3 von www.Bahn-Galerie.de


Ein ICE 3 am 28.09.1999 bei Hennigsdorf / Adtranz-Prüfgleis
mit geöffnetem Bug - deutlich sichtbar ist die Kupplung - Fotos: Olaf Hoell

ICE 3 von www.Bahn-Galerie.de     ICE 3 von www.Bahn-Galerie.de


ICE 406 509 am 18.04.2002 bei Hennigsdorf / Adtranz-Prüfgleis - Fotos: Olaf Hoell

ICE 3 von Olaf Hoell - Oranienburg     Inter City Express



© 2004 - Olaf Hoell

 

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