| Die Baureihe 424 wurde für die S-Bahn in Hannover konstruiert. Sie unterscheidet sich von der Bau-reihen 423 im wesentlichen nur durch die geringere Fußbodenhöhe von nur 798 mm (423 = 995 mm) und durch nur 2 Türen je Fahrzeugseite (gesamt 8). Die Fahrzeuginbetriebnahme sollte zur Expo 2000 erfolgen, wegen Mängeln musste die Eröffnung der S-Bahn in Hannover zur Expo 2000 durch "Leihfahrzeuge" der Baureihe 423 erfolgen. Die Baureihe 424 besitzt für S-Bahnen untypisch über je eine Toilette in den Endtriebwagen. Eine Zuggarnitur besteht aus 2 End- und 2 Mitteltriebwagen, zum Beispiel: 424 001 + 434 001 + 434 501 + 424 501 Diese Baureihe gehört zur Fahrzeugfamilie 423 bis 426. Seit 2003 werden Fahrzeuge nach Städten benannt: | 424 001 | Burgdorf | | 424 002 | Bückeburg | | 424 004 | Lehrte | | 424 005 | Wedemark | | 424 006 | Neustadt am Rübenberge | | 424 007 | Bad Nenndorf | | 424 011 | Stadthagen | | 424 014 | Springe | | 424 017 | Bad Münder am Deister | | 424 018 | Celle | | | 424 019 | Minden | | 424 021 | Wunstorf | | 424 024 | Seelze | | 424 025 | Nienburg/Weser | | 424 027 | Hannover | | 424 029 | Bad Pyrmont | | 424 033 | Hameln | | 424 034 | Haste | | 424 037 | Langenhagen | | 424 038 | Barsinghausen | | |