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Elektrotriebwagen |
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UIC-Baureihe: 94 80 0424 / 94 80 0434 |
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Die Baureihe 424 (Mittelwagen = 434) wurde für die S-Bahn in Hannover konstruiert. Sie unterscheidet sich von der Bau-reihen 423 im wesentlichen nur durch die geringere Fußbodenhöhe von nur 798 mm (423 = 995 mm) und durch nur 2 Türen je Fahrzeugseite (gesamt 8). Die Fahrzeuginbetriebnahme sollte zur Expo 2000 erfolgen, wegen Mängeln musste die Eröffnung der S-Bahn in Hannover zur Expo 2000 durch "Leihfahrzeuge" der Baureihe 423 erfolgen. Die Baureihe 424 besitzt für S-Bahnen untypisch über je eine Toilette in den Endtriebwagen. Eine Zuggarnitur besteht aus 2 End- und 2 Mitteltriebwagen, zum Beispiel: 424 001 + 434 001 + 434 501 + 424 501 Diese Baureihe gehört zur Fahrzeugfamilie 423 bis 426. Seit 2003 werden Fahrzeuge nach Städten benannt:
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424
014 am 28.05.2006 in Berlin-Gesundbrunnen als
S-Bahn-Pendel
424 034 der S-Bahn Hannover am 04.06.2010 im Hauptbahnhof – Fotos: Olaf Hoell
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