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Webmaster:
Olaf Hoell

 

 

Baureihe 425

1. Baujahr:

1999

Hersteller:

ADtranz / Bombardier, Siemens, DWA

Höchstgeschwindigkeit:

160 km/h

Leistung:

2.350 kW

Dienstmasse:

108,0 t

Länge über Puffer:

67.500 mm

Radsatzanordnung:

Bo'Bo' 2Bo'Bo'

 

Die Baureihe 425 verkehrt in verschiedenen Netzen als S-Bahn. Durch Rollstuhlhublifte und absenkbare Trittstufen kann diese Baureihe an unterschiedlichen Bahnsteighöhen halten.

In Hannover sind diese Fahrzeuge auf der Lienie Hannover-Flughafen - Paderborn im Einsatz und verkehren im verstäkten Einsatz von/bis Hameln zusammen mit einem Zug der Baureihe 424 am "Hamelner"-Ende.

Für die unterschielichen Erfordernisse bei den einzelnen S-Bahn-Netzen wurden die Bauserien angepasst. Diese Baureihe gehört zur Fahrzeugfamilie 423 bis 426.



425 537 am 23.07.1999 in Hennigsdorf / Hohenschöpping
auf dem Gelände des Hennigsdorfer Stahlwerkes (HES)
da die Züge wegen Mängeln nicht abgenommen wurden - Fotos: Olaf Hoell

425 537     425 537     425 537


425 048 am 11.02.2003 in Murnau - Fotos: Andreas Heiser

425 048     425 048     425 048


425 077 / 425 577 am 28.05.2006 in Berlin-Gesundbrunnen als S-Bahn-Pendel
anlässlich der Eröffnung des Berliner Hauptbahnhofes - Fotos: Olaf Hoell

425 577   425 577   425 577   425 077


425 208 im Herbst 2004 in Hennigsdorf-Nord
Prüfstrecke von ADtrans / Bombardier
Foto: Olaf Hoell

425 208

425 802 am 23.01.2004
in Hennigsdorf
Foto: Olaf Hoell

425 802


425 144 am 28.05.2006 in Berlin-Haupfbahnhof (tief) als S-Bahn-Pendel
anlässlich der Eröffnung des Berliner Hauptbahnhofes - Foto: Olaf Hoell

425 144


425 315 in Bremen - Hauptbahnhof
am 04.06.2010 – Foto: Olaf Hoell

425 315

425 320 in Bremen - Hauptbahnhof
am 04.06.2010 – Foto: Olaf Hoell

425 320



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