| Die Baureihe 426 besteht nur aus zwei Endtriebwagen und wurde als Variante für verkehrsschwache Regionen aus der Baureihe 425 abgeleitet. Wenn mehrere Einheiten im Verband fahren muss die Höchstgeschwindigkeit gesenkt werden, da durch die kurzen Stromabnehmerabstände es zum "Aufschauckeln" der Stromleitung kommt und der letzte Stromabnehmer unter Umständen keinen Kontakt mehr hat. Diese Baureihe gehört zur Fahrzeugfamilie 423 bis 426. Die Baureihen-Nummerierung wurde ein zweites mal vergeben, bereits der ET 26 wurde als Baureihe 426 bezeichnet. |