| Die Baureihe 403 (Endwagen) und 404 (Mittelwagen) verkehrte als vierteilige Einheit, wobei mehrere Garnituren auch gekoppelt wurden. Vorgesehen war der Einsatz als IC-Garnituren, wurde aber zugunsten lokbespannter Züge nicht realisiert und nach einem Probelauf eingstellt. Die Einheiten wurden ab 27. März 1982 von der Lufthansa als Airport-Express Düsseldorf-Haupt- bahnhof - Flughafen-Frankfurt/Main, ab 27. März 1983 auch zum Flughafen Düsseldorf mit Halten in Köln und Bonn eingesetzt. Kurioserweise waren die Züge im Kursbuch der Deutschen Bundesbahn nicht verzeichnet, sondern im Flugplan der Lufthansa - eben als Fluglinie mit Flughöhe null. Alle Fahrzeuge sind inzwischen ausgemustert, eine Garnitur ist bei der Prignitzer Eisenbahn (PEG) und soll für Sonderfahrten hergerichtet werden. Die Baureihe 403 wurde inzwischen neu vergeben an den ICE - 3 |