| Die Loks der Baureihe 103 wurden
beschafft, um genügend Lokomotiven zur Einführung der
InterCity 1971 und zur Erweiterung des TEE-Netzes der Deutschen
Bundesbahn zur Verfügung zu haben, welche eine Geschwindikeit
von 200 km/h fahren konnten.
Seit Januar 2003 gehört der
planmäßige Einsatz der Vergangenheit an. Diese Baureihe,
welche in einer Stückzahl von 42 Lokomotiven an
die Deutsche Bundesbahn ausgelieferrt wurde,
ist außer Dienst gestellt. Einige Maschinen werden bei Vereinen
für Sonderfahrten betriebsfähig erhalten.
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