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UIC-Baureihe 91 80 6111 |
UIC-Baureihe
DBAG-Baureihe
DB-Baureihe |
6111
111
111 |
| Baujahr: |
1974 - 1984 |
| Hersteller: |
Kraus-Maffei, Krupp, Henschel / Siemens, AEG, BBC |
| Höchstgeschwindigkeit: |
160 km/h |
| Leistung: |
3.620 kW |
| Dienstmasse: |
83,0 t |
| Länge
über Puffer: |
16.750
mm |
| Radsatzanordnung: |
Bo'Bo' |
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| Als Nachfolger für die 110 wurde
die BR 111 konzipiert und diente dann als Ersatz für Altbau-E-Loks.
Sie kommt nicht nur im S-Bahn-Dienst zu Ehren, sondern ist heute
bei der DBAG unverzichtbar.
Insgesamt wurden 227 Maschinen gebaut.
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111 045 am 07.10.1995 in Kiel Foto: Olaf Hoell

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111 069 im AW
München-Freimann am
20.10.1985 – Foto: Albrecht Sappel

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111 111 in Essen am 03.03.1996
Foto: unbekannt –
Slg. O. Hoell

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111 163 am 07.10.1995 in Kiel
Foto: Olaf Hoell

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111 027 schiebt Regionalzug aus Innsbruck nach München aufgenommen bei Garmisch Partenkirchen am 09.11.2008 mit Werbung "850 Jahre München" - Foto: Veselin Kolev

111 144 am 31.07.2003 im Hamburger Hauptbahnhof - Fotos: Olaf
Hoell

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111 084 am 04.06.2010
in Bremen-Hauptbahnhof
Foto: Olaf Hoell

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111 143 am 11.06.2003
in Hamburg-Oberhafen Foto: J. Priemke

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