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Webmaster:
Olaf Hoell

 

 

Baureihe 139 / 140
ex DB: E 40

Baujahr:

ab 1957

Hersteller:

Krupp, Henschel, Kraus-Maffei (mechanischer Teil);
Siemens, AEG, BBC (elektrischer Teil)

Höchstgeschwindigkeit:110 km/h
Leistung:

3.700 kW

Dienstmasse:

83,0 t

Länge über Puffer:

16.440 mm

Radsatzanordnung:

Bo'Bo'

 

Die Baureihe E 40 gehörte zu den Einheitselektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn für den Güterzugverkehr. Ab 1964 bekamen einige Maschinen der Baureihe 140 die Baureihennummer 139, da sie eine zusätzliche Widerstandsbremse aufwiesen. Somit waren sie tüchtig für den Einsatz auf Steilstrecken. Seit 1999 schrumpft der Bestand, der einst sehr beachtlich war.



Baureihe 139:


„Zebra-Lok“ 139 312 von Lokomotion am 16.05.2008
auf Leerfahrt auf dem Münchner Südring
- Foto: Veselin Kolev

Zebra-Lok 139 312


139 177 von Lokomotion am 27.03.2009 in Oranienburg - Fotos: Olaf Hoell

139 553 mit BR 233     139 177 von Lokomotion


139 553 und 233 xxx am 22.04.2008 in Berlin (Wedding) - Fotos: Olaf Hoell

139 553 mit BR 233     139 553 mit BR 233


Baureihe 140:


140 772 auf Leerfahrt auf der Truderinger Spange in München am 31.07.2008
Foto: Veselin Kolev

140 722

140 182 am 24.04.2003 in Seddin
Foto: Jochen Primke - Slg. O. Hoell
 

140 182


140 024 am 08.07.2008 in Lehnitz
Foto: Olaf Hoell

140 024

1140 765 am 08.07.2008 in Lehnitz
Foto: Olaf Hoell

140 765


140 782 am 15.09.2006 in Hennigsdorf - Fotos: Olaf Hoell

140 782     140 782



© 2008-2009 - Veselin Kolev / Olaf Hoell

 

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