| Mit der Baureihe 156 stellte das LEW Hennigsdorf einen Nachfolger für die BR 155 vor. Von der Baureihe 156 wurden 4 Baumuster gebaut, welche auch die Neuerungen aus der BR 143 berücksichtigen sollten. Die 156 001 wurde mit der Steuerelektronik der BR 143 ausgestattet, die anderen 3 Baumuster erhielten bildschirmgestützte Betriebsanzeigen und Diagnosemöglichenkeiten. Die Loks besaßen weiterhin die Zugsammelschiene um auch vor Reisezügen zum Einsatz kommen zu können. Im Zuge der politischen Ereignisse, der anstehenden Zusammenlegung der beiden deutschen Bahnverwaltungen und dem Rückgang des Güterverkehrs nahm die Deutsche Reichsbahn 1991 nur die 4 Baumuster ab und stornierte den Auftrag von 75 Lokomotiven. Alle Lokomotiven der BR 156 sind bei der DBAG nicht mehr im Dienst, die Baureihe 156 ist bei der Mitteldeutschen Eisenbahngesellschaft (MEG) im Einsatz. |