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Elektrolokomotiven |
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UIC-Baureihe 91 80 6145 | ||||||||||||||||||
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Mit der Baureihe 145 entwickelte Adtranz eine Güterzuglokomotive, welche auf die Erfahrungen mit der 12X (Baureihe 128) aufbaut. Die ersten 10 Lokomotiven wurden noch in Hennigsdorf gebaut, danach erfolgte die Produktion im Werk in Kassel. In der Baureihe 145 fanden zahlreiche Bauteile der Baureihe 101 aus der "Eco 2000" - Familie Anwendung, so dass die Entwicklungs- und Fertigungskosten gesenkt werden konnten. Einige Lokomotiven erhielten ein sogenanntes Nahverkehrspaket mit Türschließereinrichtung, Lautsprechern und Zielanzeigern im rechten Führerstandsfenster - als Güterzuglokomotive!!! Die Baureihe 145 ist die erste Lok mit Energiezähler, um mit dem jeweiligen Netzbetreiber die Energiekosten abrechnen zu können. Sie berücksichtigt auch die beim Bremsen in das Netz gespeiste Energie. Aus der Baureihe 145 wurde die Zweisystemlok 185 abgeleitet und damit die heute erfolgreiche TRAXX-Familie von Bombardier geboren. Als Erprobungsträger für die 160 km/h schnelle Baureihe 146 wurde die 145 070 im Herbst 2000 entsprechend umgebaut. | ||||||||||||||||||
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145 056
(abgebügelt mit 155 231) von RAILION bei der Anfahrt in Oranienburg
.... und hier als Video:
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