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Diesellokomotiven - UIC-Bauart 98

Baureihe 347

Spitzname: Goldbroiler

UIC-Baureihe DBAG-Baureihe DR-Baureihe	98 80 3347 347 105 / 106
Baujahre:	1975 - 1982
Hersteller:	LEW Hennigsdorf
Umbaujahr:	1987
Umbauer:	RAW Karl-Marx-Stadt (heute Chemnitz)
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h
Leistung:	478 kW
Dienstmasse:	60,0 t
Länge über Puffer:	10.880 mm
Radsatzanordnung:	D'

Nach den Ereignissen in Polen im Zusammenhang mit dem Aufstand der Werftarbeiter unter Lech Waselsa 1980 suchte die damalige DDR nach Wegen, Güter aus der Sowjetunion störungsfrei einführen zu können, dass hieß ohne durch Polen fahren zu müssen. Der Umweg über die damalige CSSR (Tschechoslowakische Sozialistische Republik) war zu weit. So entschloss man sich zu einer direkten Fährverbindung mit der Sowjetunion. Dafür wurde ab 1986 in Mukran auf Rügen ein neuer Fährhafen gebaut, der in russischer Breitspur (1.520 mm) angelegt war (48 km Regelspur und 24 km Breitspur).

Für den Rangierdienst im Fährhafen Mukran/Rügen wurden 14 Lokomotiven 1986 bzw. 1988 der damaligen Baureihe 105 / 106 auf die Breitspur umgebaut und mit einer Vielfachsteuerung ausgestattet um sie in Doppeltraktion einzusetzen. Die Lokomotiven erhielten weiterhin die Mittelpufferkupplung der Bauart Intermat, welche mit der russischen Bauart SA3 kuppelbar ist. Dabei wurden Lokomotiven ausgewählt, welche bereits durch das LEW für die Mittelpufferkupplung vorbereitet Mit der Einführung eines einheitlichen Nummernschemas für die beiden deutschen Bahnverwaltungen erfolgte zur Unterscheidung von der Regelausführung die Umzeichnung in Baureihe 347.

Mit dem Rückgang des Fähraufkommens wurden Lokomotiven ausgemustert und verschrottet. Heute sind noch 3 Lokomotiven für den Fährhafen Sassnitz GmbH im Einsatz.

(Stand 2021)

alte Bezeichnung	Fabriknummer	Baujahr	neue Bezeichnung
106 975-6	14587	1975	347 975-4	2011 an Baltig Port Rail Mukran heute Fährhafen Sassnitz GmbH Rückbau Regelspur
105 024-4	15126	1976	347 024-2	1998 zerlegt
105 027-7	15150	1976	347 027-5	1998 zerlegt
105 036-8	15159	1976	347 036-6	2013 zerlegt
105 039-2	15162	1976	347 039-0	1998 zerlegt
105 058-2	15589	1977	347 058-0	1998 zerlegt
105 074-9	15605	1977	347 074-7	1998 zerlegt
105 079-8	15659	1978	347 079-6	2011 an Baltig Port Rail Mukran heute Fährhafen Sassnitz GmbH
105 096-2	16571	1979	347 096-0	2011 an Baltig Port Rail Mukran heute Fährhafen Sassnitz GmbH
105 120-0	17565	1981	347 120-8	1998 zerlegt
105 126-7	17571	1981	347 126-5	1999 zerlegt
105 140-8	17585	1981	347 140-6	2013 zerlegt
105 141-6	17667	1982	347 141-4	2013 zerlegt
105 142-4	17668	1982	347 142-2	1999 zerlegt

347 027 am 18.07.1995 im Fährhafen Mukran/Rügen - Fotos: Olaf Hoell

347 975 am 18.07.1995 im Fährhafen Mukran/Rügen - Foto: Olaf Hoell

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