Elektrotriebwagen

Baureihe 280 der Deutschen Reichsbahn (DDR)

Dieser Triebwagen kam über zwei Baumuster (280 001 - 280 004 und 280 005 - 280 008) nicht hinaus. Bestimmt war dieser Triebwagen als S-Bahn für die Erschließung von DDR-Großstädten mit den entstehenden bzw. geplanten Stadtrandsiedlungen. Getestet wurde dieser Triebwagen, welcher in der Frontpartie dem Protypen der BR 270 (heute BR 485) der Berliner S-Bahn ähnelt, im Raum Leipzig. Die Serienfertigung scheiterte an mangelnder Kapazität im LEW Hennigsdorf. 1980 und 1981 wurden beide Fahrzeuge "offiziell" ausgemustert - dass heißt, sie wurden zwar ausgemustert, aber in der DDR wurde die Ausmusterung nicht publik gemacht.

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