Elektrolokomotiven - UIC-Bauart 91

Baureihe 182 - EuroSprinter (TAURUS)

Die Baureihe 182 (ES 64 U2) ist ein Vertreter der EuroSprinter-Familie zweiter Generation. Sie wurde ursprünglich als Universallokomotive für die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) entwickelt und ist bei der ÖBB als Baureihe 1016 (15-kV-Version) und 1116 (2-System-Version) im Einsatz. In Österreich tragen diese Baureihen den geschützten Namen "TAURUS"

Sie basiert auf den Lokomotiven der Baureihe 152 und 120 der DBAG und dem Baumuster 127 001 (ES 64 P) von Siemens. Die Zweisystembauart ist traktions- und sicherungstechnisch für Deutschland, Österreich und Ungarn ausgerüstet und bereits zugelassen. Durch die vorhandene Technik ist sie ebenso für die Wechselstromstrecken in Tschechien und der Slowakei geeignet. Die Zulassung für den Einsatz in der Schweiz erfolgte im Mai 2002

Sie kann für den schweren Güterzugverkehr und für den schnellen Reiseverkehr eingesetzt werden.

Siemens hat im eigenen Lokpool mehrere Loks der Baureihe 182 eingestellt und diese Loks auch an die Flex GmbH vermietet. Die Flex GmbH meldete im März 2003 Insolvenz an. Ab 01.11.2003 wurde die Relation der FLEX-Züge (Hamburg - Padborn in Dänemark) von Connex übernommen, welche ebenfalls Loks der Baureihe 182 von Dispolok einsetzte. Ab Anfang Dezember 2005 wurde diese Relation dann von der DBAG übernommen und mit Loks der Baureihe 112 gefahren.

Inzwischen übernimmt die Baureihe 182 weitere Leistungen im RE-Zugdienst, zum Beispiel von Berlin nach Cottbus.

EuroSprinter 64 U2 019 (182 519) von Dispolok, gemietet von der Flex Verkehrs-AG
welche inzwischen insolvent ist, für den FlensburgExpress in Hamburg-Hbf. am 31.07.2003
Fotos: Olaf Hoell

der EuroSprinter 64 U 2 bei der ÖBB

1116 233 der ÖBB mit ITL- und CSKD INTRANS-Aufkleber in Oranienburg am 01.05.2007
Fotos: Olaf Hoell

als CAT (City Airport Train in Wien)

Wien-Mitte am 13.05.2011 Fotos: Olaf Hoell

als Railjet

in Wien-Westbahnhof am14.05.2011
und auf der InnoTrans 2008, Berlin-Messegelände am 27.09.2008
- alle Fotos: Olaf Hoell

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