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DampflokomotivenBaureihe 52 Altbau / 52.80 DR-Reko
Die Baureihe 52 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe 50, wobei bei der Entwicklung auf Grund des 2. Weltkrieges Wert auf Einfachheit gelegt wurde. Diese Baureihe wurde als Kriegslokomotive in allen großen Lokfabriken gefertigt, auch in besetzten Gebieten (z.B. bei Skoda Plzen in Tschechien). Erst nach 1945 wurden teilweise Lokomotiven der Baureihe 52 aufgerüstet, wie zum Beispiel mit Windleitblechen. Insgesamt sollen 6.736 Loks gebaut worden sein, in einigen Zeitschriften wird von über 7.000 Lokomotiven geschrieben. Geplant waren über 15.000 Stück. Obwohl als Kriegslokomotive nur für kurze Zeit bestimmt, waren diese Lokomotiven dann nach einem umfangreichen Rekonstruktionsprogramm bei der DR und DB lange Jahre das Rückgrat vor allem im Güterzugdienst. Bei Einführung der EDV bei der Deutschen Bundesbahn 1968 waren alle Lokomotiven der Baureihe 52 ausgemustert. Bei der DB wurde die Baureihe 052 mit Lokomotiven der Baureihe 50 2xxx neu belegt. Der Grund lag darin, dass bei EDV-Nummern die Baureihe und die Ordnungsziffer dreistellig sein mussten. Aus einer 50 2xxx wurde somit eine 052 xxx-x. In den 1950er Jahren wurden 69 Lokomotiven bei der Deutschen Reichsbahn einer Generalreparatur unterzogen, was nicht mit der Rekonstruktion ab 1960 zu verwechseln ist. 200 Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn in der DDR wurden einem umfangreichen Rekonstruktionsprogramm unterworfen und erhielten dabei die auch für die Baureihe 50.35 verwendeten leistungsfähigeren Kessel. Diese Lokomotiven erhielten die Bezeichnung 52.80. Wegen Mangel an „guter“ Kohle wurden einige Maschinen auf Kohlenstaubfeuerung umgebaut und als Baureihe 52.90 bezeichnet. Die Baureihe 52.80 war bis weit in die 1980er Jahre im Plandienst im Einsatz, einige Lokomotiven sogar noch bis 1993 im Bw Schöneweide als Heizloks. Die Dampflok der Deutschen Reichsbahn (DDR) 52 8134-0 schaffte es 1994 sogar noch zur DBAG und wurde hier als 052 134-4 bezeichnet. Diese ist nicht mit der Bundesbahn-Baureihe 052 zu verwechseln. (Stand 2018) Baureihe 52 - Altbau-Lokomotiven
Doppeltraktion bei der Sonderfahrt am 10.05.1987 - vorn 52 6666 und hinten 52 8021
Reko-Baureihe 52.80 der Deutschen Reichsbahn (DDR)
52 8104 im August 1985 in Löbau im Plandienst - Fotos: Olaf Hoell
52 8029 am 26.08.2001 in Warnemünde (Sonderfahrt) - Fotos: Olaf Hoell
52 8047 am 21.05.2005 in Berlin-Lichtenberg (Sonderfahrt) - Foto: Olaf Hoell
52 8075 am 03.09.1994 als Sonderzug in Berlin-Zoo - Foto: Olaf Hoell
Die mobile Heizstation
des Bw Pankow um 1985 – Foto: Roland Vogt – Slg. O. Hoell
52 8177 der Dampflokfreunde Berlin e. V.Die Aufnahmen zeigen die Dampflok 52 8177 der Berliner Dampflokfreunde bei Sonderfahrten
Videos der Baureihe 5252 8177 anlässlich von Sonderfahrten der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF)
52 8177 anlässlich von Sonderfahrten der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF)
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