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Elektrotriebwagen - Inter City Express - Hochgeschwindigkeitsverkehr
UIC-Bauart 93

Baureihe 5401 - ICE 1


UIC-Baureihe
DBAG-Baureihe
ICE 1
93 80 5401
401
Baujahre: 1991 - 1993
Hersteller: Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, AEG, Siemens, Düwag, Waggon-Union u.a.
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
Leistung: 2 x 4.800 kW
Zuggewicht: ca. 782,0 t
Länge Zug: Tk + 12 Wagen + TK
ca. 358 Meter
Radsatzanordnung: Bo'Bo' + 2'2' + .... + Bo'Bo' 
Angaben Stand 2019 (Quelle DBAG und Fachliteratur)

Die ersten Serienzüge des ICE 1 wurden im Februar 1989 von der DB bestellt, nachdem das Baumuster vier Jahre lang getestet wurde. Der ICE wurde zum Vorzeigezug der DBAG.

Die Züge der Baureihe 401 ( = ICE 1) haben 2 Triebköpfe und in der Regel 4 Wagen der 1.Klasse und 7 Wagen der 2. Klasse. Eine Besonderheit ist der Speisewagen ( = Bordrestaurant), welcher zwischen der 1. und der 2. Klasse eingereiht ist. Dieser Speisewagen der Bauart WSmz 804.0 fällt durch sein ca. 40 cm höheres Dach auf, welches zusätzliche Panoramascheiben aufweist. Aufgrund seiner Bauform wird der Speisewagen auch "Buckelwal" genannt.

Einige ICE-Triebköpfe wurden mit einem zusätzlichem SBB-tauglichem Stromabnehmer ausgestattet, welche das in der Schweiz schmalere Schleifstück aufweisen. Diese Züge werden im internationalen Verkehr zwischen Deutschland und der Schweiz eingesetzt.

ICE stand ursprünglich für InterCity-Experimental (jetzt ICE-V oder BR 410), heute wird dieses Kürzel als InterCity-Express erklärt. Der ICE konnte nach einer ausgiebigen Erprobung schließlich die Fachwelt überzeugen und das Konzept mit normalen IC-Reisezugwagen und je einer modifizierten BR 120 an Zugspitze und Zugschluss wurde nicht weiterverfolgt.


ICE 401 Triebköpfe mit normalen Reiszugwagen (Dummys) zu Testzwecken
Ort, Datum und Fotograf auf den vergrößerten Bildern

Baureihe 401 - ICE 1 mit Dummyzug     Baureihe 401 - ICE 1 mit Dummyzug    Baureihe 401 - ICE 1 mit Dummyzug


ICE 401 069 am 07.08.1993 in Berlin-Zoo - noch im alten Bundesbahn-Design - Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1     Baureihe 401 - ICE 1


ICE 401 057 (hier Triebkopf 401 557) am 03.05.2013
in Berlin-Hauptbahnhof - Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1

ICE 401 012 am 01.02.2013
in Berlin-Hauptbahnhof - Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1


Ein Triebzug der Baureihe 401 ( = ICE 1)
auf der Stadtbahn bei Berlin-Bellevue am 16.06.2016
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1

Ein Triebzug der Baureihe 401 ( = ICE 1)
im Hamburger Hauptbahnhof am 09.11.2014
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1


ICE 401 569 am 26.08.2003 in Berlin-Spandau - Fotos: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1     Baureihe 401 - ICE 1     Baureihe 401 - ICE 1


ICE 401 001 am 02.07.2010
in Berlin-Savignyplatz (Vorbeifahrt)
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1

Ein Triebzug der Baureihe 401 ( = ICE 1)
am 10.05.2009 in Berlin-Savignyplatz (Vorbeifahrt)
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1


ICE 401 075 am 13.09.2008
in Berlin-Savignyplatz (Vorbeifahrt)
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1

Ein Triebzug der Baureihe 401 ( = ICE 1)
am 24.06.2009 auf der Brücke Tegeler Straße
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1


401 013 am 18.03.1992 in Hamburg Eidelstedt
Foto: Axel Mehnert – Slg. O. Hoell

Baureihe 401 - ICE 1

Auch dass muss sein!
Berlin-Zoo am 23.04.1994 - Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1


ICE 401 007 mit Speisewagen (Bauart WSmz 804.0)
am 06.06.2019 auf der Brücke Tegeler Straße (Berlin-Wedding) - Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1     Baureihe 401 - ICE 1 - Speisewagen Bauart WSmz 804.0


Speisewagen (Bauart WSmz 804.0) 804 001 am 09.01.2014 in Berlin-Hauptbahnhof (tief) - Foto: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1 - Speisewagen Bauart WSmz 804.0     Baureihe 401 - ICE 1 - Speisewagen Bauart WSmz 804.0     Baureihe 401 - ICE 1 - Speisewagen Bauart WSmz 804.0


401 511 am 28.05.2006 anlässlich der Lokausstellung zur Eröffnung
des Berliner Hauptbahnhofes - Fotos: Olaf Hoell

Baureihe 401 - ICE 1 - Führerstand     Baureihe 401 - ICE 1 - Führerstand


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