Die
Baureihe 422 (Mittelwagen = 432) wird von einem Konsortium aus Bombardier und Alstom hergestellt. 2005
beauftragte die Deutsche Bahn das Konsortium mit der Lieferung von vorerst 84
Einheiten.
Die
Baureihe 422 ist als Nachfolger der Nachfolger der Baureihe 423. Dabei ist die Baureihe
eine Neuentwicklung unter Beibehaltung bewährter Komponenten. Der Führerstand
wurde nach neuen Erkenntnissen ausgestattet und verfügt zur Sicherheit des Triebfahrzeugführers
über eine Knautschzone. Das mittlere Drehgestell ist jetzt ebenfalls mit einer
Bremse ausgestattet. Derzeit werden die Fahrzeuge der Baureihe durch DB Regio NRW
im Netz der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt und haben die alte Baureihe 420
verdrängt.
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